Tweetnij
lejci lejcie ile wlezie a pozniej rozpacz bo tyle kosztoje
-
-
[O1] Bita śmietana w zbiorniczku wyrównawczym po uszczelniac
Zaobserwowałem u siebie wyciek płynu chłodzącego jakieś 400ml ns 500km. Z braku czasu na naprawę sięgnąłem po uszczelniacz do chłodnic Prestone.Wszystko zrobiłem według instrukcji z pudełka, no poza tym, że chciałem czekać aż się silnik nagrzeje na biegu jałowym tylko pojechałem 4km. Po wszystkim jeszcze silnik pochodził na wolnych obrotach z 10minut. Patrzyłem pod maską płyn ładnie się wymieszał i miał jednolity kolor płynu G12. Ale moja radość nie trwała długo , przejechałem jakieś 200km i zaglądam pod maskę, a zbiorniczek zapchany pianką o konsystencji bitej śmietany, że nie sposób odczytać poziomu płynu. Czy w takim razie płyn uciekła zbiorniczkiem że tu się skupił w tym miejscu uszczelniacz, jak jeszcze dzień wcześniej zbiorniczek był czysty? Jak zrobić płukankę całego układu chłodzenia i czym to zrobić?
Skusiłem się na ten Prestone uszczelniacz bo kiedyś mi pomógł w Audi A4 B5 1.9TDI AHU, a teraz tylko zrobiłem sobie bajzlu. -
majuDJ, płyn ucieka przez nieszczelność, czy po prostu go wyrzuca?Komentarz
-
Chyba przez nieszczelność, co zbiorniczek czy korek wyrównawczy do wymiany?Komentarz
-
Albo wyrzuca płyn przez nieszcelność w układzie, albo masz uszczelkę pod głowicą do roboty i wtedy wyrzuca przez zbiornik wyrównawczy.Zamieszczone przez majuDJKomentarz
-
Nie ma żadnych objawów uszczelki pod głowica. Nie ma szlamu pod korkiem oleju ani też olej nie dostaję się do zbiorniczka,Komentarz
-
Jednak płyn gdzieś ucieka. Jeśli przez korek zbiorniczka, to duże prawdopodobieństwo UPG. Nie ma bąbelków w zbiorniczku, węże nie robią się tawarde?Zamieszczone przez majuDJKomentarz
-
-
-
Mechanik powiedział, że Prestone uszczelniacz nie jest mieszalny z płynem G12 i dlatego takie efekty.Komentarz
-
kolego jak nic uszczelka pod glowica ma przemuchy, tez tak mialem co kilkaset km musialem pol litra dolac. Wymiana uszczelki pod glowica zlikwidowala problem. 1.9 tdi asvpekoolKomentarz
-
Jaki to był koszt u Ciebie? Uszczelka + robocizna? Miałeś olej w zbiorniczku wyrównawczym? Bo u mnie ani jednego z tych objawów nie ma, które by wskazywało na uszczelkę.Zamieszczone przez pekool
biały dym (para) wydobywający się z rury wydechowej – zaznaczam, że wydobywanie się białego dymu z układu wydechowego jest normalnym objawem podczas uruchamiania silnika (jazdy samochodem) w niskich temperaturach otoczenia,
jasny nalot (o konsystencji masła) na korku wlewu oleju silnikowego,
plamy oleju w zbiorniczku wyrównawczym płynu do chłodnic,
częste przegrzewanie się silnika,
spaliny (bąbelki powietrza) pojawiające się w zbiorniczku wyrównawczym podczas zwiększania obrotów silnika.
U mnie nic z wyżej wymienionych nie ma.Komentarz
-
Zanim będziesz bawił się w niepotrzebne (mam nadzieje) naprawy to wypłócz układ.. wylej to ustrojstwo zalej ze dwa razy zwykłą wodą.. pianka koloru brązowego? miałem podobny problem w megane i było spowodowane zmieszaniem się płynów chłodniczych i wyszła nie przyjemnie kolorystyczna pianka
aż cały zbiorniczek pozapychany był.. układ wypłukałem dwa razy i po problemie
Komentarz
-
Pianka kolor różowego taki jak ma kolor płyn G12. Zobaczymy we wtorek ma zaglądnąć mechanik.
[ Dodano: Pon 01 Lip, 13 23:15 ]
Panowie ratujcie. mechanik sprawdził chłodnice węże i wszystko ok. Test na obecność spalin nie wykazał obecności ich w układzie chłodzenia. Mówił, że sprawdzi jeszcze jutro pompę wody czy nie przecieka. Czy w takim wypadku decydować się na wymianę uszczelki?
[ Dodano: Sro 03 Lip, 13 17:32 ]
Auto u mechanika, jednak UPG całość zabiegów z planowaniem itp uszczelką pod zaworami, zalanie płynu G12 ma się zamknąć w 1000zl. Temat do zamknięciaKomentarz
Komentarz